Nowości
Wizz Air uruchamia platformę WIZZ Holidays, planowanie wakacji ma prowadzić AI

Węgierski przewoźnik wraca do sprzedaży pakietów wakacyjnych osiem lat po zamknięciu Wizz Tours. Tym razem loty, hotele i transfery łączy w jedną rezerwację system oparty na sztucznej inteligencji.
Spis treści
Wizz Air uruchomił 2 lipca 2026 roku nową platformę WIZZ Holidays, która pozwala rezerwować w jednym procesie lot, nocleg i transfer z lotniska. Kluczowym elementem usługi jest wyszukiwarka wspierana sztuczną inteligencją, która ma podpowiadać kierunki i terminy nawet wtedy, gdy pasażer nie wie jeszcze, dokąd chce polecieć.
Jak działa wyszukiwarka
System pozwala wpisać ogólne hasło zamiast konkretnego miasta, na przykład 'Wyspy Kanaryjskie', 'Włochy', 'Egipt' albo 'narty'. Na tej podstawie algorytm przygotowuje propozycje dopasowane do zadeklarowanego budżetu i przedziału dat, zamiast zmuszać użytkownika do ręcznego przeglądania kolejnych kierunków i terminów.
Osobną funkcją jest opcja 'Anytime Anywhere', przeznaczona dla podróżnych bez sprecyzowanego celu podróży. Platforma przeszukuje wtedy całą siatkę połączeń Wizz Air i samodzielnie wybiera najbardziej atrakcyjne cenowo opcje dostępne w danym momencie.
Podróże po kilku miastach
WIZZ Holidays obsługuje też planowanie tras wielomiastowych, obejmujących nawet cztery destynacje w ramach jednej podróży, z różnymi środkami transportu naziemnego między poszczególnymi etapami. Pasażer nie musi sam koordynować osobnych połączeń ani rezerwacji, bo system układa całą trasę jako jeden pakiet.
Zdaniem przewoźnika zintegrowane pakiety mogą wyjść taniej niż osobne zakupy lotu, hotelu i transferu, ponieważ Wizz Air oferuje je łącznie z rabatem względem cen jednostkowych. Wśród kierunków wymienianych przy starcie usługi znalazły się między innymi Hiszpania, Grecja, Włochy i Egipt.
Powrót po latach nieobecności
Wizz Air miał już wcześniej podobny produkt. Wizz Tours działał od października 2013 do 31 grudnia 2018 roku jako w pełni internetowy operator sprzedający pakiety lot plus nocleg. Ówczesny wiceprezes spółki zapowiadał na starcie 25 tysięcy rezerwacji w pierwszym roku, a usługa miała być tanią alternatywą dla klasycznych biur podróży.
Wizz Tours zamknięto bez większych wyjaśnień w sylwestra 2018 roku, a linia tłumaczyła decyzję chęcią skupienia się na podstawowej działalności przewozowej. Nowa platforma wraca do tego samego pomysłu osiem lat później, tym razem z inną architekturą biznesową i marketingiem opartym na sztucznej inteligencji.
Kto za co odpowiada
W odróżnieniu od Wizz Tours, gdzie linia sama organizowała pakiety, w WIZZ Holidays Wizz Air koncentruje się na lotach, a noclegi i transfery zapewnia zewnętrzny partner Tryp.com, odpowiedzialny również za ochronę konsumencką klientów kupujących pakiety. Taki podział ma pozwolić przewoźnikowi zarabiać na prowizjach bez konieczności samodzielnego zarządzania siecią hoteli.
Łącząc naszą rozbudowaną sieć tanich połączeń z możliwościami sztucznej inteligencji, wyeliminowaliśmy złożoność planowania podróży i uczyniliśmy organizowanie wyjazdów prostszym niż kiedykolwiek - Silvia Mosquera, dyrektor komercyjna Wizz Air
Mosquera dodała, że hasło 'Unpackage Yourself' ma zachęcać pasażerów do korzystania z konkurencyjnych cen linii oraz możliwości, jakie daje planowanie tras wielomiastowych bez sztywnego trzymania się jednego kierunku.
Znaczenie dla rynku
Wejście Wizz Air w segment dynamicznego pakietowania wpisuje się w trend, w którym tanie linie lotnicze coraz częściej próbują przejąć część przychodów tradycyjnie należących do biur podróży i platform rezerwacyjnych. Podobne kroki podejmowały już inne przewoźniki niskokosztowe, dokładając do sprzedaży biletów usługi dodatkowe, takie jak ubezpieczenia, wynajem samochodów czy właśnie pakiety wakacyjne.
Dla polskich pasażerów oferta może mieć znaczenie praktyczne, ponieważ Wizz Air od października uruchamia z Polski nowe połączenia do Egiptu z kilku lotnisk, w tym z Warszawy-Modlina, Gdańska, Katowic i Krakowa. Kierunki te pokrywają się z częścią destynacji promowanych w ramach WIZZ Holidays, co sugeruje, że platforma może być testowana właśnie na tym rynku.
Sukces przedsięwzięcia będzie zależał od tego, czy proponowane przez AI pakiety rzeczywiście wypadną cenowo korzystniej niż samodzielne składanie podróży z osobnych rezerwacji, co dotychczas bywało bolączką podobnych usług lotniczych przewoźników niskokosztowych.
Źródła: Rynek Lotniczy (rynek-lotniczy.pl), Spider's Web (spidersweb.pl), rp.pl (turystyka.rp.pl), Pasażer.com (pasazer.com)


